客户案例

以下案例均来自真实交付项目。为保护客户商业信息,不展示客户全称与产线细节;欢迎预约交流了解完整背景。

PLATFORM

某城商行 · 全行级智能体平台项目

面向客服、信贷、风控、运营条线的统一开发与治理。

多智能体沙箱分层记忆Skills+Tools统一治理

挑战:业务系统分散、模型与工具难以复用、缺乏统一治理与审计,智能体上线难、复购成本高。

架构:以 crusbro agent-OS 为底座,采用 Supervisor/Worker 多智能体协作、沙箱执行、分层记忆与 Skills/Tools 协议,业务能力以插件形式接入,领域逻辑与模型、存储、部署保持解耦。

价值:智能体上线从 8 周缩短至约 2 周;Tool、模型、提示词可独立升级;全量审计链与可重放证据覆盖每一步。

「开发接口、运行治理和安全沙箱一次性到位,业务可以专注领域逻辑。」— 平台架构师
−75%智能体上线时间
100%工具调用可回放
4 套记忆分层
ROBOT AGENT

某半导体晶圆厂 · 洁净车间巡检机器人项目

24×7 厂区巡检、异常告警与状态回传 MES。

挑战:业务应用直接调驱动,模型与安全控制之间缺少可审计边界。

架构:业务应用 → crusbro robot-agent → Skills/Tools → ROS2 能力层 / HAL;高风险动作进入 HITL。

价值:任务规划可重放;高风险动作双人复核;底盘与传感器通过 HAL 可替换。

「机器人与 Agent 共享同一套审计链。」— 机器人技术负责人
OPC AGENT

某独立跨境电商 · 业务自动化智能体(OPC agent)运营自动化项目

一个人运营 6 家店铺的选品、客服、物流与对账。

挑战:流程多、协同多、留痕难,一个人运营公司难兼顾效率与可追溯。

架构:业务自动化智能体(OPC agent)联合流程编排与跨系统 Skill 接入,自动归集执行证据。

价值:业务闭环时间约 −50%;跨系统操作可重放。

「一个人也能跑完一整套交付链路。」— 独立咨询顾问
FREIGHT AGENT

某综合物流集团 · 跨境货代全链路协同项目

订舱、海关、拖车、装船全流程自动化与异常闭环。

挑战:订舱、海关、拖车、装船信息分散在邮箱和表格中,异常定位慢。

架构:货代智能体(agent)联合订舱/海关/拖车/装船 Skills,冻结审批与全过程留痕。

价值:异常定位时间约 −58%;操作全程可审计。

「审批页看到的就是发出去的那份。」— 营运总监
INDUSTRIAL AGENT

某汽车零部件公司 · BOM 与工艺一体化项目

3D/2D 图纸解析 → BOM 校验 → 工艺路线生成,结果一键输出至 Excel、Word 与自动标注图纸。

挑战:多源 CAD 与扫描件混用,三维装配与二维图不一致;BOM 在设计与 ERP 间多次手工对齐;工艺拆解重复录入。

架构工业图纸智能体(agent)(3D/2D 图纸解析 + BOM / 工艺路线生成)→ 校验工作台(BOM 比对、工艺草案复核)→ MES / 工艺路线接口;版本、图元与字段血缘写入审计库;分析结果按模板输出至 Excel、Word 与带自动标注的图纸。

周期:试点 8 周,产线推广 16 周(含数据治理)。

ROI:工艺准备工时约 −74%;月度返工单 −31%(同批次对比)。

「字段可点开原图元,争议会少很多。」— 客户工艺负责人
OPC × FREIGHT

某长三角货代公司 · 邮件与单证自动化项目

报关邮件自动分类、单证草拟与跨班次交接。

挑战:夜班人力处理重复邮件,订舱与报关信息在多邮箱间碎片化。

架构多智能体 + 冻结审批队列;项目维度文件仓。

周期:联调 6 周,试运行 4 周。

ROI:文书 FTE −2(夜班);异常定位平均耗时 −58%。

「审批页看到的就是发出去的那份。」— 营运总监
INDUSTRIAL VISUAL INSPECTION AGENT

某 EMS 厂商 · SMT 产线视觉复检项目

多 SKU 缺陷识别,新品当天冷启动即可上线。

挑战:新品导入频繁,传统规则维护成本高。

架构工业视觉检测智能体(agent) 编排相机、光源、边缘模型与检测规则,按工位执行缺陷检测、尺寸测量、低置信复检、告警与分拣联动,并把原图、判定依据和处置结果回写 QMS / MES;缺陷类别可热更新。

ROI:漏检率 1.2% → 0.35%;新 SKU 冷启动样本约 35 张。

「换线当晚能跑起来。」— 质量经理

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